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碳纤维增强尼龙的主要组成

发布时间:2019.01.03 新闻来源:镇江远东实业有限公司 浏览次数:
摘要:碳纤维增强尼龙是作为增强材料的碳纤维和作为基体材料的树脂组成,早期的碳纤维复合材料主要用于军事领域。

碳纤维增强尼龙的主要组成 由 镇江远东实业有限公司 于2019.01.03整理发布。
上一篇我们就 碳纤维增强尼龙具有哪些性能特点 做了详细介绍和说明。 本篇文章我们简单的对 碳纤维增强尼龙的主要组成 进行描述,作为专业的碳纤维增强尼龙生产厂家,将尽心整理发布各类碳纤维增强尼龙知识,竭诚为您服务。

碳纤维增强尼龙是作为增强材料的碳纤维和作为基体材料的树脂组成,早期的碳纤维复合材料主要用于军事领域。随着材料性能、成型工艺的提高及价格成本的下降,碳纤维增强尼龙材料被越来越多的应用到一般工业和体育休闲等领域。在全球节能和环保趋势的推动下,汽车的油耗问题越来越引起重视,轻量化设计成为汽车节能减排的有效途径,而碳纤维增强尼龙的材料性能及发展趋势正顺应了汽车工业的发展需求。碳纤维增强尼龙材料比钢铁轻50,比铝材轻30,减重效果明显,因此不少汽车厂家在汽车制造和改装过程中为追求极致轻量化开始尝试大量应用碳纤维复合材料。随着新能源汽车的发展,碳纤维复合材料在汽车上将得到越来越广泛的应用。
汽车上常用的碳纤维增强尼龙复合材料的密度为15~20gcm3,只有普通碳钢14~15,比铝合金还要轻13左右,而且碳纤维复合材料的机械性能优于金属材料,其抗拉强度高于钢材3~4倍,刚度高于钢材2~3倍,耐疲劳性高于钢材2倍,重量比钢材轻3~4倍,热膨胀系数小4~5倍。若按比强度计算,碳纤维复合材料大大超过碳钢,而且可超过某些特殊的合金钢,因此具有更高的比强度。使用碳纤维材料,在减轻车身质量的同时,也可使功率需求更小,进而采用更小的驱动引擎和悬挂装置,通过减少动能而减少冲击危险,这种螺旋式的结果将使车身质量进一步减轻。因此用碳纤维材料件替换原来的钢制件,其轻量化效果明显。

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